Hallo,
D009 hat 9mm Nut. 3002 (Stihl groß/alt) hat 14mm.
Rein von der Nut her musst du also schon mal die Bolzen verkleinern bzw. bearbeiten. Wird nur durch andere Bolzen gehen.
3002 und D009 haben unterschiedliche Ölbohrungen, hier muss an der Schiene gemessen bzw. passend gebohrt/gefräst werden etc.
3003 und D009 bzw. die alte 14mm Dolmar Aufnahme sind da unkomplizierter, da ist die Ölbohrung immer gleich, nur die Nut ändert sich zwischen 9, 12 und 14mm.
Von GB haben einige Schienen universalbohrungen, also für beide Ölbohrungen. Das nicht gebrauchte wird dann normalerweise von dem Leitblech abgedrückt.
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