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 Betreff des Beitrags: Muster am Schwert
BeitragVerfasst: Montag 14. Januar 2008, 19:57 
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..hallo Experten. Wie kommt so ein gleichmäßiges (stehendes) Muster in der Schwertnut zustande?
Bild
Die Laufflächen der Scheidezähne sind zwar schon verschlissen, aber ich kann mit Sicherheit sagen, daß die Treibglieder nicht am Grund der Nut schleifen.
Bild
Wenn die Treibgliederspitzen unten in der Nut schleifen, müßte doch eine durchgehende Spur entstehen.
Was ist Ursache: Kettenspannung, Späne in der Nut? Oder sind das Fertigungs- bzw Bearbeitungsspuren?

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BeitragVerfasst: Montag 14. Januar 2008, 20:17 
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Rattermarken vom Fräser, sofern es eine Vollschiene isch!?

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Gruß Marcus

Ein paar motorbetriebene Gerätschaften mehrerer Marken habe ich auch... :pfeifen:


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BeitragVerfasst: Montag 14. Januar 2008, 20:36 
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..nöö, laminiert!

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BeitragVerfasst: Montag 14. Januar 2008, 20:49 
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dann können es ja eigentlich nur farbveränderungen durchs schweißen sein.


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BeitragVerfasst: Dienstag 15. Januar 2008, 08:02 
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Moin!
Ich denke das Mittelstück wurde einfach mit einem Blechknabber /mit einer Blechschere ausgeschnitten. Die Marken werden daher stammen.

Gruß!
Manuel

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450e-series
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BeitragVerfasst: Dienstag 15. Januar 2008, 14:37 
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Zitat:
Moin!
Ich denke das Mittelstück wurde einfach mit einem Blechknabber /mit einer Blechschere ausgeschnitten. Die Marken werden daher stammen.

Gruß!
Manuel
Kann ich mir nicht vorstellen, denke eher, dass die Mittelsücke gestanzt werden..... Knabber bzw Blechschere ist bestimmt viel zu aufwendig......

Ist ja ein Massenprodukt so ein Schwert.

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Gruß Marcus

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BeitragVerfasst: Dienstag 15. Januar 2008, 16:52 
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wird gestanzt, des Teil. Und bei Vollschienen wird die Nut nicht gefräßt sondern geschliffen.

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Gruß

Stefan

:solo: 606 auf einem Ehrenplatz, Solo 606 als Teilespender, Solo 638 als Teilespender
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BeitragVerfasst: Dienstag 15. Januar 2008, 17:03 
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Zitat:
wird gestanzt, des Teil. Und bei Vollschienen wird die Nut nicht gefräßt sondern geschliffen.
Aus dem vollen geschliffen?

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Gruß Marcus

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BeitragVerfasst: Dienstag 15. Januar 2008, 17:14 
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jo, kenn da einen, der hat da im Schienencenter gearbeitet und studiert jetzt mit mir. Wird komplett CNC-geschliffen, weil es schon davor gehärtet ist.

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Stefan

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BeitragVerfasst: Dienstag 15. Januar 2008, 17:15 
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OK, hab ich net gewußt. Danke für die Info.

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Gruß Marcus

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BeitragVerfasst: Dienstag 15. Januar 2008, 18:15 
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..hat noch jemand solche Spuren ans seinem Schwert?
Es könnten "Schuppen" sein, die den Öltransport beeinflussen, aber dafür sind sie nicht stark genug ausgebildet.

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