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BeitragVerfasst: Sonntag 27. Januar 2008, 14:21 
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Hallo
Kann man eine Dolmar 420 auch mit einer Treibgliedstärke von 1,5mm statt 1,3 mm betreiben ? Spiele mit dem Gedanken mir eine zuzulegen und habe noch etliche Ketten von meiner 346 xp. Oder macht es wegen der geringen Motorleistung gar keinen Sinn ?

Gruß und Danke

Falko

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BeitragVerfasst: Sonntag 27. Januar 2008, 15:17 
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Registriert: Freitag 24. Dezember 2004, 10:17
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geringe Motorleistung, Lass sie wie sie ist damit erzielst du den besten Erfolg und die Maschine ist giftig wie Sau mit der 1,3Kette. ;)

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BeitragVerfasst: Sonntag 27. Januar 2008, 16:58 
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Zitat:
geringe Motorleistung, Lass sie wie sie ist damit erzielst du den besten Erfolg und die Maschine ist giftig wie Sau mit der 1,3Kette. ;)

recht hat er

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BeitragVerfasst: Sonntag 27. Januar 2008, 17:17 
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Geringe Motorleistung ist relativ, kommt halt darauf an wofür du sie brauchst....

Ansonsten kann ich da nur Zenoah zustimmen, mit der orig. Garnitur (1.3) ist sie richtig giftig die kleine :mrgreen:

gruss.....m


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BeitragVerfasst: Sonntag 27. Januar 2008, 20:48 
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Hallo
Ich möchte sie als Haus und Hofsäge nehmen und evtl. zum Entasten. Es soll ein 33er Schwert sein.

gruß
Falko

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BeitragVerfasst: Montag 28. Januar 2008, 08:14 
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Da kannst du auch 1,5 mm fahren.
Kein Problem!

Gruß!
Manuel

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BeitragVerfasst: Montag 28. Januar 2008, 08:30 
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Sowas kann man gleich ob hin schreiben da weiß man worum es geht mit 33cm Schiene ist 1,5mm kein Problem bei 38cm würde ich 1,3mm lassen.

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BeitragVerfasst: Mittwoch 30. Januar 2008, 18:55 
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Hallo
erstmal Danke an alle die geantwortet haben.
Zur Dolmar 420 : Die kann man momentan nur mit dem original 1,3mm Dolmar Schiene fahren. Bei den 1,5 mm standart Schienen passt die Ölnute nicht.

Gruß
Falko

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BeitragVerfasst: Mittwoch 30. Januar 2008, 19:06 
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Zitat:
Bei den 1,5 mm standart Schienen passt die Ölnute nicht.
so ein Loch ist schnell gebohrt ;)

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gruss, woody

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*Astrid Lindgren


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BeitragVerfasst: Mittwoch 30. Januar 2008, 19:12 
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Hallo
In diesem Fall glaube ich nicht das daß geht. Bei der 1,3 tritt das Öl durch die obere Öffnung zum einstellen der Schiene ein. Ein eigentliches Ölloch gibt es gar nicht. Bei einer 1,5 geht aufbohren an der Stelle nicht.

Gruß
Falko

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