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Hi,
ändert sich die Kettenspannung bei stehendem Motor, so kann das nicht an der Kurbelwelle liegen, da sich diese ja in aller Regel nicht mitdreht . Die vermeintlichen Fehlerquellen (unrunder Lauf von Schwertstern, Kupplungsstern / Rad, Nadellager) wurden ja bereits genannt. Es könnten aber auch noch unterschiedlich abgenutzte Treibglieder sein.

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Viele Grüße
Woody Allen
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:stihl:MS 010AV :stihl:MS 261 :stihl:MS 048AV :MAC:WildCat 38cc Stihl FS 350 Stihl FSE 60

Kurbelwelle könnt ihr vergessen, dann glaubst du eine Waschmaschiene mit Lagerschaden in der Hand zu haben, Sternkettenrad nicht mehr zentriert, einzelne gelängte Kettenglieder, oder scheiß Schienenqualität!

Gruß Torsten

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Gruß Torsten

357 XPG Tanaka TCS 3401 E 14

Ich hol den alten Thread mal wieder aus der Grube.
Hat jetzt auch bei mir zugeschlagen.

Original Dolmar Schiene, 45cm, 0.325er Teilung auf der Dolmar 6100.
Wenn ich an der strammsten Stelle die Kette so spanne, dass sie eben anliegen, dann die Kette ca 10cm weiterziehe, haengt sie 3mm durch. 2-3mm...auf jeden Fall deutlich.
Spanne ich sie so, dass sie an der laengsten Stelle eben anliegt, merke ich beim Durchziehen mit den Fingern einen leichten Wiederstand.

10cm...das koennte als ziemlich genau 1 Umdrehung des Antriebsritzels sein (32mm Aussen), oder 1/2 Umdrehung des Sternes sein.
Stern koennte also sein...von lose-fest-lose etwa genau eine Umdrehung, ca 20cm.

Ketten: Hab ich schon durchgetauscht, habe eine original Dolmar und 2 Stihl.
Antriebsritzel: Habe ein zweites, schon getauscht, kein Problem.

Sobald ich meine neue Garnitur habe, werde ich die alte zu Dolmar schicken. Die hat vielleicht 10 Betriebsstunden runter, und die originalen Dolmar kann man ja nicht nachschmieren am Stern.
Die lief aber vom ersten Tag an nicht gut...mehrere Sternklemmer der Kategorie bombenfest durch Spaene, trotz penibler Reinigung nach jedem Arbeitstag (und die gehen bei mir meist nur 1-2 Tankfuellungen, da ich ja alles alleine mach inklusive Spalten, ruecken etc.). Der Originallack ist noch vollkommen unbeschaedigt.

Falls jemand noch gute Ideen hat oder das Problem schon mal eindeutig loesen konnte, gute Ideen sind willkommen.
MFG
Termite

Hallo Termite,
Durch Späne verklemmt der Stern nur, wenn der Spanauswurf beim Sägen in Bodennähe verstopft.

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

Oder wenn mann mit vollversenkte Schiene im Schnitt stoppt.

gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Das ist mir beides passiert....aber auch vorher hat die schon geklemmt, das erste mal am 2. Tag, und da hab ich nur duenne Buchenaeste bis 25cm gesaegt, und die hingen alle in der Luft...also sicherlich foerdern ein verstopfter Spaeneauswurf und das Anhalten im Schnitt das Klemmen, scheinen bei mir aber nciht die alleinigen Ursachen zu sein.
Das Tsumura Schwert in der gleichen Teilung laeuft ohne jegliche Klemmung, und der Stern laesst sich auch am Ende des Arbetistages nur mit Druckluft drehen.