Zitat:
Wenn es die KW wäre, dann würde das nur beim Durchdrehen des Motors auftreten.
Können sich Sägeketten nicht auch unterschiedlich längen/verziehen, wie bei Motorradketten?
Wenn es bei einer anderen Kette auch so ist, bleiben nur noch Stern oder Ritzel.
Kann man nachvollziehen, wie oft pro Kettenumlauf das passiert?
Eben, wenn man nur die Kupplungsglocke dreht, steht die Kurbelwelle, damit sollte die schon mal eher i.O. als defekt sein
...
Kette oder Schwert tauschen, wenn die Kette sich irgendwie gelängt hat, so dass sie nach der Theorie nicht aufeinander passen:
Zitat:
Das kenn ich auch. Meine Theorie ist, das wenn sich die Kette durch Benutzung etwas längt, das Aufeinanderspiel von Kettenrad und Umlenkstern nicht mehr hundertprozentig übereinstimmt. Dann gibt es diese Bewegungen.
Einen Schlag in der Kurbelwelle würde man sofort spüren.
Bekommt man das nur durch einen Kreuztausch raus.
Was für Schwert und Kette sind das denn? Schwache Billigkandidaten dabei? Umlenksterne sind schon manchmal ganz schön windig gelagert, habe auch schon mal Schwerter deshalb zurück geschickt. Und bei manchen Ketten kommt man trotz i.O. Beölung mit dem nachspannen nicht nach. Könnte man auch als "Bitte nicht benutzen-Qualität" bezeichnen.
Tausch mal so, wie du Teile hast (Kette und Schwert), ich hätte erst mal den Umlenkstern im Verdacht. Wie verhält sich das? 1 mal pro Kettenradumdrehung oder 1 mal pro Umlenksternumdrehung oder was ganz anderes?
Könnte auch der Nadellagerkäfig von der Kupplungsglocke sein, nur dass der wohl eher langsamer umläuft als die Kupplungsglocke
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MfG Eike
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