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Holz kannst Du nie genug haben..... nur zu wenig Stapelplatz!

MS 231, MS 261 C-M, MS 661 C-M 545 PS 420 SC
ALKO BKS 35/35 Hitachi CS 40 EM
Gränsfors Bruks Spalthammer + Spaltaxt etc.
Holztrolley + Rückewagen TK 300; Spalter Scheppach HL 650-0
ALKO FRS 4125, Güde Big Wheeler 561 Trike

Ähhh....ich muss meinen Post von Seite 1 leider mal zurückziehen.

Gestern ne 60er Iggesund R2 frisch von Grube bekommen - heute morgen mal auf 7910 geschraubt und ein paar Scheibchen Buche abgeschnitten - war ja noch kühl draussen. Dann will ich die Säge eben sauber machen, baue die Schiene ab und denke mir: Komisch, was haste denn da für schwarze Schnipsel an den Fingern???

Richtig!!!

Die schwarze Farbe von der Schiene natürlich ...allerdings nur von der Vorderseite, weil die Farbe von der Rückseite schon fast weg war...in der Buche... Leider verbindet sich mein Handy gerade mal wieder nicht mit dem Rechner, von daher kann ich kein Bild hochladen - aber die Aktion ist echt geil. Das die Farbe mit der Zeit abgeht ist ja bekannt - aber nach ner halben Tankfüllung? Hab die Schiene mal schön eingepackt und zurück geschickt - schauen, ob die nächste den gleichen Lack drauf hat.

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Lieber Hamburg als Waiblingen



5105 6100H 7910 9010

Lack war für mich auch immer ein entscheidender Faktor bei einem Schwert...





lg,

7

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Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

Mal schauen, ob Du überhaupt eine neue Schiene bekommst...?! Sich bei Benutzung ablösender Lack ist doch wohl kein Qualitätskriterium, oder?

Eigentlich will ich gar nicht wissen, mit welchen Reklamationen sich Händler für Forstbedarf so rumschlagen müssen. Es handelt sich immerhin noch um ein Werkzeug und kein Schmuckstück...

Wenn dann jemand aber mal wirklich eine fundierte Reklamation hat, heißt es beim Anbieter vermutlich "Ach sieh an, schon wieder so einer..."

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MS 261 C-M (40)
MS 661 C-M W (63);
Greifzug 1,6 t + 1,5 t
KM 131 R mit BG-KM, HL-KM und FS-KM, HS 45

Da war doch erst letzte Woche was mit einem Kratzer in einer Kühlrippe...

http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... 7&start=80

Verarscht du uns eigentlich oder meinst du das wirklich ernst?

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Gruß,
Christian
Work,don't play...

Um solche Problemchen möchte ich mich auch mal kümmern müssen...

Wenn ich mir irgendwann noch einmal eine neue Ochsenkopf Spaltaxt oder den Spalthammer kaufen sollte, werde ich nach der ersten Benutzung auch reklamieren, dass sich schon nach den ersten Schlägen ins Holz der Lack vom Stahl teilweise gelöst hat...

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Meinst du mich? Wenn ja versuch ich jetzt mal, es dir ganz ausführlich zu erklären - und wenn du es dann nicht verstanden haben solltest schreib mir einfach ne PN - ich erklär es dir so lange, bis du es verstanden hast.

Ich bin bestimmt kein Pingel und ganz bestimmt niemand, der sofort los rennt wenn irgendwas nicht passt. Wenn sich aber an einer Schiene, die wenn es hoch kommt 15 Minuten im Holz war der Lack komplett ablöst ist das ein Fertigungsfehler und dann gibt es ne Neue, ganz einfach.

Was meinst du wohl, was Grube macht, wenn die eine Palette Iggesund Schienen bekommen, bei denen die Verpackung kaputt ist? Was glaubst du? Sagen die sich auch: Ach egal . passt schon! oder schicken die die komplette Palette zurück?

Also - frag du mich noch einmal, ob ich hier einen verarschen will...immer schön freundlich bleiben.

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Lieber Hamburg als Waiblingen



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Vielleicht liegt das an der "mitteldeutschen Lautverschiebung", aber bei uns in Franken bedeutet das Verb "verarschen" nichts weiter als vergackeiern oder jemanden auf die Schippe zu nehmen.
Bei euch in Westfalen scheint das Wort jedoch irgendeine andere, mir unbekannte Bedeutung zu haben.

Das war nicht als Beleidigung oder dumme Anmache gemeint, sondern ich wollte lediglich wissen, ob du uns einen Bären aufbinden willst, oder ob du tatsächlich deswegen ein Faß aufmachen und das allen Ernstes reklamieren willst?

Die Frage ist allerdings durch deinen letzten Post hinreichend beantwortet. Vielen Dank dafür!

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Gruß,
Christian
Work,don't play...

@hamsti:

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Und, gibt es in dieser Sache schon etwas Neues? Würde mich ehrlich interessieren wie Grube auf die Reklamation reagiert hat.

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Moin !

Habe auf der Husky ne 40er Iggesund drauf, und für die Stihl auch eine angeschafft. Die Schienen
aus einem Guss (ohne abnehmbares Kopfteil) sind nach m.E. stabiler und bilden weniger Grat.
Mit dem Lack hatte ich noch nie Probleme (die ältere der Iggesund sollte jetzt 20 Meter gesehen haben)

Ich kann die Dinger nur empfehlen.

Gruß
Tobias

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Werkzeug :

Husqvarna 346 XP(new) , 38cm, .325 VM
Husqvarna 372 XP, 50cm, 3/8 VM
Stihl ms 290 --> abgegeben
FS - Chinaböller
Ochsenkopf Fällheber, Spaltaxt OX 30E
und noch ein paar Spielsachen

Die haben einfach ne neue Schiene geschickt...war letzte Woche Donnerstag schon da.

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Lieber Hamburg als Waiblingen



5105 6100H 7910 9010

Dann berichte bei Gelegenheit bitte mal, ob sich der Lack erneut löst oder ob Dein vorheriges Schwert tatsächlich ein "Montagsmodell" war..

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wow, die krallen sin ja noch mehr porno als von meiner 461 .

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gruss patrick

Und dann auch noch seehr jungfräulich...oder natürlich top gepflegt...

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Ne, alles gut jetzt. Hab mit der Schiene am Wochenende gut 7 Tankfüllungen durch, alles normal, so wie bei jeder anderen Schiene auch Die erste Schiene war ja nach knapp ner viertel Stunde fast lackfrei. Kann ja mal passieren...Montagsmodelle gibt es immer mal.

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5105 6100H 7910 9010

Optisch finde ich die Iggesund nicht so optimal zu der Dolmar und ja die Krallen sind Porno

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Mein Webshop: Echo, Cannon, Carving, SugiHara, Stihl, Tsumura

hehe, die Optik ist doch noch das Beste!
In guten Zeiten haben Dolmar-Schienen mal ganz ähnlich ausgesehen...



...waren aber auch schei..e...

Die Schiene sieht ohne Lack möglicherweise besser aus

Echt nicht?

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MfG Eike
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