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Hallo zusammen,

mir ist eine Stihl MS 044 von alten Bekannten zugelaufen.
Ich reinige die Säge gründlich und gebe sie zur Inspektion.
Diese Säge möchte ich zum Ablängen von dicken Polterstämme größer 40cm verwenden.
Welches Schwert und welche Kette würdet ihr mir empfehlen?

Grüße
Waldbiker

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MS 171
MS 241 CM VW
MS 261 C VW
MS 032 AV
MS 044 W
MS 500i W
Deutz 18PS F2L 612/6
Unimog406
Tajfun 5.5 Winde
Spalter Crossfer 9t

50cm

Kette: Stihl VM
Schwert: Geschmackssache

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Moin,

schließe mich glorf an,

habe selbst auch eine 50cm Scheine mit Stihl RSC (VM) auf meiner MS 440.

Schiene: Stihl, Sugi-Hara oder Tsumura

Gruß Jörki

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550xp MK2 *ported*, 560xp; 562xpg *ported*, 592xp, 3120xp

681 *ported*; 681 *ported*; 675

Führungsschiene:37, 40, 45, 50, 63, 75

Kette: scharf!

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Gruß Maik


Arbeitssägen:
PS 3410TH (30), PS 7900 (43/70)
015 (25),2x 036 (40), MS660 (50)
MAC 538e(40)

Alles unter 45cm macht eigentlich keinen Sinn.

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Gruß Robert

455 Rancher (.325 45cm)
PS 420SC (.325 38cm)
DCS 7301 (45/65)
Husky 543RS

Was nicht passt, wird passend gemacht

Mit 45 cm ist die 044 super ausbalanciert, ist auch die Standardschiene. 50cm sind bestimmt auch noch kein Problem. Mit 63cm ist sie zu kopflastig, macht keinen Spass mehr.

Ich würde originale Rollomatic E Schienen drauf machen, sind bei nem guten Angebot auch nicht viel teurer als andere Schienen.

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543 XPG (38cm), 550 XPG (38cm), 562 XPG (45cm)
044 C (45/63cm), HT 75 (30cm), FS 360 C-EM
MF 3060, Deutz DX3.10, Eicher EKL11/II, KramerAllrad 212 LT, Atlas 404

Maschinen: Mengele MEDK 4000, Stoll R460DS, Pöttinger HIT 54N, Deutz-Fahr KM 3.18, PZ-Vicon CM 270 F, Stockmann MS 2200, Uniforest 55Hpro, HMG WSK 7-5

PSA: Pfanner Gladiator, PSS X-Treme Air, PSS X-Treme Shell, Haix Protector Ultra, Peltor G22, Keiler Fit

Meine Bildergalerie

Ich würde eine 45/50er Tsumura mit Stihlkette drauf machen
Klar oder

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Mein Webshop: Echo, Cannon, Carving, SugiHara, Stihl, Tsumura

ja klar

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Mein Webshop: Echo, Cannon, Carving, SugiHara, Stihl, Tsumura

Die Größenordnung kann ich für diese Leistungsklasse auch empfehlen

Siggi

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Wer in der Herde läuft, muss Ärschen folgen

wie bekommt ihr die Kupplung runter?

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MS 171
MS 241 CM VW
MS 261 C VW
MS 032 AV
MS 044 W
MS 500i W
Deutz 18PS F2L 612/6
Unimog406
Tajfun 5.5 Winde
Spalter Crossfer 9t

Kolbenstopper und mit passendem Ringschlüssel aufdrehen. Achtung: auf geht es rechts herum!

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Jens

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher!
(Albert Einstein)

Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles seine Bemerkungen.
(Heinrich Heine)

... und wenn sie ganz fest ist?
Rechtsrumdrehen mit Ringsschlüssel hab ich schon gemacht ohne Wirkung.
Dann zum "Freundlichen" ?

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MS 171
MS 241 CM VW
MS 261 C VW
MS 032 AV
MS 044 W
MS 500i W
Deutz 18PS F2L 612/6
Unimog406
Tajfun 5.5 Winde
Spalter Crossfer 9t

Schlagschrauber OHNE Kolbenstopper

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Wie ohne Wirkung?
Hast Du einen Kolbenstopper benutzt?
Wenn ja, und Du nach rechts drehen konntest, hattest Du doch eine Wirkung.

Lieber Gruss
Michi

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Gruß
Miche

"Schlagschauber ohne Kolbenstopper"

guter Tip dann muß ich mal zu meinem Kumpel gehen.

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MS 171
MS 241 CM VW
MS 261 C VW
MS 032 AV
MS 044 W
MS 500i W
Deutz 18PS F2L 612/6
Unimog406
Tajfun 5.5 Winde
Spalter Crossfer 9t

so die Kupplung ist unten.
Aber darunter war alles mit schwarzem Bio Kettenöl verklebt.
Ich hab 4h geputzt.
Der Anblick sagt mir nie Bio Kettenöl oder Biosprit.

Das schlimmste war das der Kolben zu wenig Kompression hat.

Hat die alte 044 ein 10mm oder 12mm Kolbenbolzen?

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MS 171
MS 241 CM VW
MS 261 C VW
MS 032 AV
MS 044 W
MS 500i W
Deutz 18PS F2L 612/6
Unimog406
Tajfun 5.5 Winde
Spalter Crossfer 9t

10mm bis 1994

Moin,
Meinst du mit mineralischen Öl sieht es da besser aus? Ab und zu ein bisschen Pflege und Wartung sind schon nötig.
Und was hat das mit dem Kraftstoff zu tun?
Sorry, es gibt Aussagen die mich jucken.
Gruß Jörg

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MS 066 Digital dicke Berta
PS 6100H Dolly Deern
545 Huskinette
Stihl MS260 reanimierte Oma
Stihl MS 181C die Lütte de daat loben
Hecht 44. Die Erdsau
Dolmar MS 250. Buschdolly In Rente
Husky 129R das Motorschaf
Tanaka THT 210 der Heckenschreck
Atika Turbo Häckseler leise häckseln geht anders​
Rotek 1,6t / 40m Seilzug der Muckibudenersatz

Leute das ist doch unser Hobby.

Ich schrieb:Der Anblick sagt mir nie Bio Kettenöl oder Biosprit.


wie gesagt ich habe 4 h die schwarze Pampe aus dem Bereich Ölpumpe rausgekratzt das war Bio Haftöl.
Der Biosprit hat den Benzinschlauch im Tank so weich wie Kaugummi gemacht. In den Vergaser hab ich noch gar nicht rein geschaut.

Grüße
Waldbiker

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MS 171
MS 241 CM VW
MS 261 C VW
MS 032 AV
MS 044 W
MS 500i W
Deutz 18PS F2L 612/6
Unimog406
Tajfun 5.5 Winde
Spalter Crossfer 9t