Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Bei dem Budget 024 verkaufen und die 5105 geholt.
https://profiwerkzeug24.de/dolmar-benzi ... -ps-5105-c

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Gruß
Flo

Also, nach langer Überlegung...

Stand jetzt:

- 024 herrichten wenn wirtschaftlich sinnvoll und behalten, wenn sie wieder läuft

- parallel eine Säge mit 50ccm³ und ca. 3,3 PS bis 3,5 PS für die nächsten 25 Jahre

so mal der Plan.

60ccm³ sind vom Tisch

501SX oder SXH

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Mein Webshop: Echo, Cannon, Carving, SugiHara, Stihl, Tsumura

spendier der stihl mal einen neuen spritfilter und menbransatz, dann kann man weitersehen.
ein blick in den auslass kann auch nicht schaden.

Beide zu teuer!

650 €...

Ich hatte ähnliches mit meiner 036. Der erste Händler hat sie nicht hinbekommen (zurück, 40 Euro bezahlt und nicht besser). Bin dann zum nächsten und dann lief sie wie am ersten Tag. Hat gut investierte 120 Euro gekostet. Neue Kette drauf und Spass haben. Entscheidend ist die richtige Werkstatt zu finden. Meine wurde abgedrückt und anschließend Vergaser gereinigt und Membransatz neu. Wenn du sicher gehen willst mach mal den Auspuff runter und schau dir an, ob der Kolben i.O. ist oder Riefen hat. Der Rest lässt sich eigentlich wirtschaftlich ordentlich und sinnvoll herrichten.

Eigentlich wollte ich mich nicht in die Reparatur der Säge einbringen- allerdings ist jetzt mein Ehrgeiz geweckt

Ein Händler sagte mir vor ca. 10 Jahren, dass der Ersatzteilsupport für diese Säge eingestellt wäre! Offensichtlich gibt es aber immer noch Teile...

Edit:

Es gibt ja noch alles für die Säge!

[quote="macrums"]Also, nach langer Überlegung...

Stand jetzt:

- 024 herrichten wenn wirtschaftlich sinnvoll und behalten, wenn sie wieder läuft
/quote]

Pos. Art.Nr. Stk. Artikelbezeichnung E.Preis G.Preis
1 1110 400 7005 1 Zündkerze WSR6F 2,74 2,74
2 0000 350 3504 1 SAUGKOPF 4,69 4,69
3 1121 358 7700 1 Saugschlauch 3,45 3,45
4 1114 121 7800 1 Sieb 1,56 1,56
5 1121 007 1062 1 Vergaserteile Gr.WT 24/26 23,22 23,22
Gesamtpreis(netto) 35,66 EUR
EUR

Evt direkt die Wellendichtringe und Impulsschlauch mit auswechseln. Die paar Euro würde ich noch investieren

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VG Lukas

CS 2511 tes
346 XP new, 395 XP
MS 462 C-M, MS 180, MSA 140
Shindaiwa 501 SX
Stihl FS 260 C

Diese Erfahrungen mit "Fachwerkstätten" habe ich leider auch schon machen müssen. Nur weil man viel Geld abdrücken muss heißt das noch lange nicht, das auch fachmännisch gearbeitet wird.
Das dumme ist nur, dass man immer erst hinterher erkennt ob die wirklich Ahnung haben, oder nur so tun...

Das Frühjahrsprojekt steht!
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Edit:
Was mich irgendwie irritiert ist- was hat die 024 eigentlich mal neu gekostet? Im Prinzip ja Wahnsinn, was so eine Säge heute neu kostet!

Und was mich auch wieder nachhaltig beeinflusst: Für welche Säge kriege ich in "30" Jahren noch E-Teile? Für meine 024 offensichtlich noch heute. Wie sieht das bei Dolmar, Solo, Echo und Konsorten aus? Für den Profianwender stellt sich die Frage nicht. Für mich schon. Es sind ja doch kleine Summen, welche man anlegt...

Gedanken über Gedanken...

Traum:
"Kleines Sägle, was einfach wieder min. 20 Jahre funktioniert und keine 500€ Kostet -> nur 350€ "

Also eine Leistungsstarke Saege macht natuerlich immer dann Sinn, wenn starkes Holz abgelaengt werden soll.
Klar kannst du auf einem 50er Stamm rumgniedeln mit der 32er Schiene und 3 PS, aber das artet ja dann in ARBEIT aus, und ein Hobby soll ja SPASS machen. (Die Frage nach wirtschaftlichem Sinn stellt sich bei einem Hobby ja nur am Rande. Der ist da eher nicht gegeben....macht auch keinen Sinn teuren Wein zu trinken...oder sich ne dritte Hose zu kaufen . Es sei denn, die zweite Hose die man hat, ist die Schnittschutzhose.)

Es gibt auch Saegen, ueber die man fast nur gutes liest, wenn man die Nutzer fragt.
Dolmar 420SC und Dolmar 6100 sind solche Modelle. Stihl 361...Husqvarna 395...

Die Generation der neuen Saegen mit dem elektronischen Vergaser hatten wohl einige Kinderkrankheiten...Frage ist, ob man sich das als Privatnutzer antun will, um der letzten 2 Zehntel PS mehr.

Vernuenftig waere es, die 024 fuer vielleicht 150 Dinger zu vertickern, und dann eine schoene 420SC oder 5105 zu kaufen, oder eines der genannten Echo Modelle.
Eine 6100 ist auch eine tolle Ergaenzung zu einer 024....

Bei der 6100 war ich heute auch schon mal....

Was ist eigentlich mit MS271 und MS291- nur um mal wieder auf die Marken zu stoßen?

Liest man recht wenig drüber..

...nimm einfach die Dolmar 5105 und die beiden anderen, welche momentan da sind, stehen dann ohnehin nur
noch rum, wirst dann wohl nicht mehr nehmen wollen.... alternativ die Dolmar 115 , solange die noch verfügbar
ist.

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https://t.me/pump_upp

Hallo,

ich habe seit knapp drei Jahren eine Dolmar 6100. Es gab ein paar Probleme damit, die aber jetzt auf Garantie bzw. nochmals auf Kulanz (danke hierzu nochmal) gelöst wurden.
Seitdem nehme ich die Säge mit 45cm Schiene sehr gerne mit, sie zieht gut durch und ist doch leichter und kompakter als eine große Fällsäge. Alternativ würde ich heute auch eine 5105 interessant finden, die kommt mit dem 45er auch zurecht.

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PS 5000H (38), PS6100, (45) PS 7900 @8500 (50), PS 9010 (50, 74) 3120XP (95, 107, 184)

Die Stihl 271 und 291 haben ein Kunststoffmotorgehauese, in das der Zylinder mit Kurbelwellenlagerung und eingeschraubt wird.
Die Dolmar 6100 hat ein mittig geteiltes Kurbelwellengehaeuse, inclusive Oeltank, alles aus einem Stueck Magnesiumguss.
So macht Stihl es auch bei den teuren Saegen der Profiklasse (Husky natuerlich auch).

Fuer den Hobbyanwender nimmt Stihl Plastik, weil es billiger ist. Ist aber auch bisschen schwerer...

Da Dolmar so extreme guenstige Preise fuer seine Profimodelle anbietet, konkurrieren sie preislich mit den Modellen der Stihl Hobbyklasse (oder Landwirtklasse). Profitechnik zum Hobbypreis.
Darum ist Dolmar im Forum hier so beliebt.

Mit den Stihl Modellen 271 und 291 ist ermal nichts falsch, aber Preis/Leistung ist anderswo besser.

Von Dolmar gibt es ein neues Modell, die PS550, oder Makita EA5600...die koenntest du dir auch mal anschauen.
Die 115 wird halt so schon seit 30 Jahren gebaut, und immernoch nachgefragt. Und das sind nicht nur gestrige Nostalgiker, die die kaufen. 3,7PS bei 5kg Gewicht ist immernoch konkurrenzfaehig.

Wenn du in 20 jahren noch teile willst, musst du wohl bei stihl bleiben.
Mit einer 271 etc. Kann man nichts falsch machen.

Dir kommt die Makita soviel stärker vor, weil ein Elektromotor besonders mit 2000W einen viel höheren Anfangsdrehmoment entwickelt als eine vergleichbare 2-Takt Kettensäge.

@ macrums,

"woodsman" war so nett dir die empfohlene Verkaufspreisliste der Firma Stihl der benötigten Teile aufgeschrieben. Bedauerlicherweise scheint es immer wieder mal Händler zu geben die eine andere Preisgestaltung haben, aber als Richtwert ist das schon mal ganz gut.

Was ich ganz ehrlich als WICHTIG ansehe. Die Säge ist jetzt 28 Jahre alt, Gummiteile, egal welcher Hersteller, altern in dieser Zeit ganz sicher! Somit WENN du die langfristig behalten möchtest, würde ich, ALLE Gummiteile erneuern! Also nicht nur die oben genannten sondern auch die Wellendichtringe, Federgummis, etc. Damit es klar ist, sollte ein Wellendichtring defekt sein ist ein kapitaler Motorschaden um die nächste Ecke! Mit dieser "Totalrevision" hast Du quasi eine "neue" Säge für die nächsten Jahre. Bei deinem geringen Gebrauch sicherlich eine valide Option. Allerdings hat noch niemand den Auspuff abmontiert um sicher zu sein das der Motor noch keine anzeichen eines Fressers hat! Ohne da SICHER zu sein, würde ich keinen Cent investieren!

ALLERDINGS das alles von einem Händler machen zu lassen ist SEHR fraglich wirtschaftlich gesehen.

Ich würde die Makita 4300 KIT od. Dolmar 420 XXL Version (incl. Ersatzkette, etc.)(deiner jetztigen Säge leistungsmässig ident) ab ~360€ nehmen und glücklich sein.

g,

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Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

Also bei einer 28 Jahre alten Saege nach dem Tausch der Gummiteile von einer "quasi neuen" Saege zu sprechen ist schon gewagt.
Lager, Kolben Zuendspule, Kolbenringe, Vergaserwelle, Kupplung ist auch alles 28 Jahre alt.

Man kann aus Sentimentalitaet oder Interesse an alter Technik die sicherlich wieder aufbauen, da spricht nichts dagegen. Ausfuehren muesstest du die Arbeiten selber...nur Gummiteile ist dann irgendwo bei 100 Euro...

Wirtschaftlich aber wirklich nur, wenn du es alleine machst. Fuer die Wellendichtringe muss schon Kupplung und Schwungrad runter, dafuer benutzt der Stihldienst Spezialwerkzeug, geht aber auch ohne.