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Hallo, ich habe aufrichtig die Foren durchsucht, konnte aber nichts zum Stihl 4-Mix Motor finden. Wer hat Erfahrung damit? Haltbarkeit? Leistungsabgabe? Speziell geht es um den Stihl Kombiomotor Stihl KM 100 R versus dem Stihl KM 85 R mit Zweitakter. Vorzugsweise soll mit Hochentaster gearbeitet werden. Welchem der beiden würdet ihr den Vorzug geben?
Geräte werden nicht gewerblich eingesetzt.
2. Wo finde ich Tipps für die Arbeit mit Hochentastern?

Hallo, ich benutze gelegentlich den HT 75. Habe mir den HT vor 2 Jahren zugelegt für die Baumpflege. Wenn es viel ist wurde er 10 mal eigesetzt.
Das Ding funktioniert auch - hat eben wenig Leistung für viel Geld. Er ist recht schwer, wie ich finde unhandlich. Eine vernünftige Stangensäge funktioniert genauso gut und Du hast weniger Gerümpel vorm Bauch hängen. Was willst Du mit einem Hochentaster anstellen?
Gruß Abdreas

Hatte ich vergessen...

...einen Zwittermotor wollte ich nicht - ein echter 2 Takter möchte ich in einer Säge haben.

Hallo,

wir haben seit einem Jahr die Stihl FS 130 Motorsense mit 4-MIX-Motor und sind voll des Lobes. Sehr schöner, ruhiger Lauf, super Durchzug, sehr gutes Startverhalten, geringer Verbrauch und kein Zweitaktnebel (wir verwenden allerdings sowieso Motomix-Sonderkraftstoff). Also ich empfehle dir den 4-MIX-Motor uneingeschränkt.

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

danke euch, ich habe inzwischen den HT 100.

Nach NEUN Jahre?

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Lieber zu spät als nie!

Genau so ist es.
Ja, mein damals gebraucht gekaufter Stihl 4-Mixer ist immer noch im privaten Einsatz und läuft bestens.
Noch nie was dran repariert.
Ich denke auch, dass der Verbrauch geringer ist gg. den normalen 2-Taktern aus dieser Zeit. Vorallem ist die Geräuschklulisse dezenter (das Kreischen bei Höchstleistung ist bspw. eleminiert)
Insgesamt ist der Motorcharakter einfach anders, das fängt schon bei Startverhalten an, ich würde als "trocken" beschreiben. Fährt sich wie ein guter V8- Motor (Porsche 928), Leistung ohne groß davon Aufhebens zu machen von .