Du kannst da nicht mitreden, du bist Profi !
Du musst die Dinger schleppen und damit richtig arbeiten, das geht ja nicht nur um Spaß für bekloppte
Zitat:
Hallo Freunde der scharfen Ketten,
nachdem ich lange Zeit nur die für mich interessanten Beiträge gelesen habe, muß ich jetzt doch auch einmal eine Frage stellen. Ich konnte meine gute alte 038 Super jetzt zu einem annehmbaren Preis verkaufen, bevor die Ersatzteile knapp werden. Diese Säge hatte ich vor Jahren gebraucht gekauft, um damit Polterholz in transportgerechte Stücke zu schneiden (Buche, Esche... bis ca. 60 cm) und gelegentlich mal einen Baum flachzulegen. Fürs Kleinholz habe ich noch andere Sägen.
Als Nachfolger habe ich die 441 im Auge (man will sich ja steigern, und ein bißchen Reserve schadet bekanntlich nie).
Nun die Frage: Lohnt sich der Mehrpreis für die M-Tronic? Hat da jemand Erfahrung damit? Oder ist das nur wieder eine zusätzliche Fehlerquelle, die keiner reparieren kann, sondern nur für gutes Geld Teile austauschen?
Auf eure Antworten freue ich mich!
Gruß
Peter
Aber Ersatzteile für die 038 super werden nicht knapp ! Nachbauten gibt es haufenweise, die Säge ist auch nicht selten. Die größere 038 Magnum (Baugleich nis auf Zylindersatz, der übrigens auch nicht ohne weiteres passt, und Auspuff) wird in Form der MS 381 noch gebaut.
Aber wenn du unbedingt eine 441 willst, dann kauf eine, es geht dabei nicht um brauchen...
Ich weis nicht wie gut du im Vergaser einstellen bist, wenn du das nicht kannst oder willst dann nimm die M. Das hält schon, wenn die Leute wüssten, was selbst an Autos aus den 80ern schon alles Elektronisch gesteuert ist und doch irgendwie hält...
Elektronische Zündmodule gibt es auch schon seit 40 Jahren. Und was machst du dir sorgen ? Wenn du die Säge in 20 , 30 Jahren noch hast und die M-tronic nicht mehr geht, kannst du immernoch einen normalen Vergaser draufsetzen.
Max
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