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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. September 2018, 16:54 
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Registriert: Montag 10. September 2018, 14:01
Beiträge: 35
Hallo Sägenfreunde,

gibt es irgendwo eine Liste von "größeren" Motoren die auf eine Säge passen. Also grösser als der Original-Motor?

Ich denke da z.B. daran das man auf eine 034 ja auch einen 034 Super / 036 Motor mit 48mm anstatt 46mm bauen kann.
Usw.

Sicher gibt es da schon ein paar Infos in den ganzen Threads hier verstreut.
Aber gibt es dazu eine Art Übersicht / Zusammenfassung in einem Thread?

Wenn nicht, was haltet ihr davon wenn wir solche "Möglichkeiten" hier in dem Thread aufführen?
Ggf. mit Zusatzinfos, was ggf. gemacht werden muss das sowas möglich ist. (Evtl. grössere Zyl.fuss-Dichtung oder sowas)

Oft wird ja gerade von Leute wie wir hier mal ein Motor getauscht.
Wenn man den dann auch noch aus dem Zubehör nimmt sind die Mehrkosten für ein bisschen mehr Leistung quasi gering bis nicht vorhanden.

Bei welchen Sägen bietet sich sowas an?
Und von welchem (Original-)Motor auf welchen (größeren) Motor kann man gehen?


Gibts so eine Möglichkeit z.B. bei der 026?


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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. September 2018, 19:13 
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Registriert: Donnerstag 26. März 2015, 23:12
Beiträge: 481
Wohnort: Enger
Stimmt nicht so ganz aus ner 034 kannst keine 036 bauen.
Aus einer 034 Super kannst du durch wechseln des Zylinder und Kolben eine 036 bauen.
Das hat mit der Kw zu tun und denn entsprechenden Hub.

Bei Stihl meine ich geht das bei denn alten Super Modellen und aus ner 170 eine 180 bauen.
Bei Dolmar geht das glaube ich bei der 7xxxx zu einer 7910.

_________________
:stihl: 020 AV Super
:stihl: 026
:stihl: MS 200
:stihl: MS 460W


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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. September 2018, 19:15 
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Registriert: Freitag 9. Januar 2015, 12:45
Beiträge: 938
Wohnort: Niedersachsen
Also meine 034 wurde zur 034 Super umgebaut, also von 46mm auf 48mm.

Beste Grüße,
Christian

_________________
Im Dienst: :stihl: MS231, MS362CM VW, MS066/660, FS55
In Rente: :stihl: 07 und 034 Super
Mein Youtube Kanal mit Motorsägen
https://www.youtube.com/channel/UCg9_1p ... 34mSBjKsCQ


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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. September 2018, 20:01 
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Registriert: Freitag 1. Februar 2013, 09:18
Beiträge: 3824
Wohnort: am Rande des Südschwarzwaldes 79312
Hallo
Bei dolmar geht viel machen viel baukasten.
Aus der 6400 7300 7900 kann sogar eine 8500 werden. :sabber:
Die 350.zur 420
109 wird zur 115er

_________________
Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... &start=220


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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. September 2018, 21:00 
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Registriert: Dienstag 2. Februar 2016, 20:20
Beiträge: 1060
Wohnort: Ammerland
Moin,

ich persönlich finde das Suchen nach Infos ja ganz spannend. Und in zwei Jahren findet man diesen Thread vermutlich auch eher schlecht.

Für die Stihl-Umbauten, die ich bisher hatte, bin ich so vorgegangen:
1. Technische Daten im Motorsägen-Wiki vergleichen --> gleicher Hub schonmal gut
2. Ersatzteillisten vergleichen --> Gehäusenummern identisch --> noch besser
oder 2a. bei google "umbau x zu y" suchen --> landest Du zwangsläufig in diesem Forum

So findet man z.B. heraus:

Umbau 034 zu 036 geht mit Schneiden an der Zylinderhaube und Scheiben unter den unteren Auspuffschrauben

Umbau 029/MS290 zu 039/MS390 geht. Vergaser sind unterschiedlich, macht sich aber scheinbar nicht bemerkbar

Umbau 024S zu 026 geht mit Rippen am Zylinder kürzen (kann man auch fertig als Nachbau kaufen) oder ohne Schneiden dafür zwei neue Hauben und einen neuen Luftfilter

Umbau 026 zu MS260 geht. 0,7mm größere Zylinderbohrung bringt nominell 0,1PS YES

Ich hoffe, dass ich alles richtig im Kopf hatte.

_________________
Gruß Bernd
________________________________
:stihl: 018; 020; 024S; 026; 036; 462; 051; 066; 660; 076


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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. September 2018, 22:12 
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Registriert: Freitag 15. Februar 2008, 22:30
Beiträge: 4172
Zitat:
Stimmt nicht so ganz aus ner 034 kannst keine 036 bauen.
Aus einer 034 Super kannst du durch wechseln des Zylinder und Kolben eine 036 bauen.
das ist unsinn.
die 034s hat die gleichen motordaten, wie die 036, eventuell ist der motor sogar komplett gleich, was ich aus dem stehgreif nicht weiss.
man kann aus der 034 definitiv eine 034s machen, sprich quasi eine 036, die nur anders heisst.

generell sollte man bei gleichem hub schauen, ob die gehäusebohrungen identisch sind.
sind sie das, passen die gewindebohrungen?
wobei keiner so genau weiss, wie die bigbore zylinder verarbeitet sind, wie sich die steuerzeiten im vergleich zum serienzylinder ergeben etc.
ich bin kein freund von diesen nachrüstungen.
lieber den vorhandenen motor vernünftig porten lassen.


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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. September 2018, 22:29 
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https://www.hlsproparts.com/chainsaw-bi ... -s/209.htm


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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. September 2018, 23:18 
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Registriert: Montag 10. September 2018, 14:01
Beiträge: 35
Diese "Big Bore" Kits. Was bringen die an Mehrleistung?

034 Super und 036 sind meiner Meinung nach Baugleich mit identischen Leistungsdaten.
Die 034 ist wohl auch Baugleich mit weniger Leistung / etwas kleinerem Motor.
Das ist Firmenphilosophie und Produktplatzierung am Markt. Muss man nicht verstehen.

Auf was man dabei achten muss ist ja klar. Sonst passt das alles ja nicht und man bekommts nicht zusammen und es läuft nicht.

Aber um mal bei dem Beispiel 034 zu 034 Super / 036 zu bleiben (was lediglich durch Tausch des Motors erfolgen kann)

Bei welchem Modell geht sowas noch?

Was ist mit "porten" gemeint?

Natürlich ist es nicht sinnvoll irgendwie aus einer 036 eine 088 zu basteln.
Die Technik muss schon zusammenpassen und der Rest die Motorleistung auch sauber verpacken.

Aber jetzt so ein halbes oder gar ganzes PS zum fast gleichen Preis (für einen guten Nachbau Motor ausm Zubehör) ist doch nicht zu verachten. Gerade auch wenn auf Grund eines Defektes eh ein Tausch ansteht.
Wer heute bei nem Motortausch auf ne 034 den 46mm Motor baut anstatt den 48mm zum quasi gleichen Preis... Okay. Da muss er schon sehr spezielle Gründe dafür haben.


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BeitragVerfasst: Freitag 21. September 2018, 06:52 
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Registriert: Donnerstag 19. Juni 2008, 09:16
Beiträge: 5321
Wohnort: nördl.Niederösterreich
Zitat:
Wer heute bei nem Motortausch auf ne 034 den 46mm Motor baut anstatt den 48mm zum quasi gleichen Preis...
lieber einen gebrauchten originalen 034 Zylinder als so ein billiges Chinazeug für die 036,bin mir auch ziemlich sicher das da der 034er mehr Leistung hat

_________________
lg Richard

__________________________________________________________________
ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !


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BeitragVerfasst: Freitag 21. September 2018, 08:23 
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Registriert: Montag 10. September 2018, 14:01
Beiträge: 35
Zitat:
Zitat:
Wer heute bei nem Motortausch auf ne 034 den 46mm Motor baut anstatt den 48mm zum quasi gleichen Preis...
lieber einen gebrauchten originalen 034 Zylinder als so ein billiges Chinazeug für die 036,bin mir auch ziemlich sicher das da der 034er mehr Leistung hat
Ob jetzt Nachbauzylinder / Kolben gut oder schlecht sind wurde ja an anderer Stelle schon xfach besprochen.
Auch mit dem Fazit das die hochwertigen Nachbauten bei vielen Leuten sehr gut und auch lange laufen.
Keiner hat von "billigem Chinazeug" geredet.
Es gibt auch gute Nachbauten z.B. aus Italien.


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BeitragVerfasst: Freitag 21. September 2018, 10:40 
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Registriert: Sonntag 29. September 2013, 23:30
Beiträge: 4506
Wohnort: Niederösterreich
hyway kommt aus taiwan und ist mit chinazeugs nicht vergleichbar.


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