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Servus an alle hier im Forum,

nachdem ich hier viel gelesen, und einige interessante Punkte und Hilfen gefunden habe, benötige ich ein paar Infos zu meinen Fragen.
Leider habe ich trotz SuFu und viel Stöberei in den Threads nichts Passendes gefunden.

Zuerst mal etwas zu mir:
Wohne in Franken und bin beruflich im Anlagenbau tätig.
Die Forstgeräte schwinge ich wenn ich meinem Bruder in der (NE-)Landwirtschaft helfe oder wir Brennholz für diverse Öfen bei meinen Eltern und Schwiegereltern brauchen, die Heckenpflege ansteht, Zäune freigeschnitten und Sturmschäden beseitigt werden müssen etc.
Also eher „Hobby“, das etwas fit hält und man an der frischen Luft ist….

Im Bestand haben wir:
2 x Husqvarna 545 (2015/2016)
Stihl 025 (als Dauer-Baustelle)
Diverse Stihl-Geräte (Hochentaster, Heckenschere….)
Gartengeräte von Honda…..

Warum 2 545er? Weil es aus unserer Sicht eine gute MS ist die genau auf unsere Anforderungen passt und der Servicepunkt nah und gut ist, und manchmal braucht es 2 Sägen gleichzeitig um die Arbeit in der Freizeit zu schaffen.

Zu meiner ersten Frage:
Können zwischen den älteren Modellen (nicht Mark II) Husqvarna 545 und 550XP die:
- Zylinderabdeckung (das Plastikteil)
- die Abdeckung für die Kupplung/Kettenbremse
getauscht werden? lt. Ersatzteilliste fast identische Nummern und die Sägen sind ja recht baugleich.

Hintergrund:
Problem mit 2 baugleichen Sägen: Es kommt gerne mal zu Verwechslungen und man nimmt die Säge von der man der Meinung ist sie gerade getankt zu haben und muss kurz danach auffüllen etc.
So könnte man die Sägen optisch schneller und einfacher unterscheidbar machen.
Aufkleber, Edding, Bänder am Griff… .Alles Schei….e !!! Stört und löst sich spätestens beim Saubermachen ab.
Würde dann schauen ob ich in der Bucht oder sonstwo die 550er Teile gebraucht bekomme.

Zu meinen weiteren Fragen: Hier geht es um eine Stihl 025 von `98, welche aufgrund Ihrer Störanfälligkeit (trotz Service in offizieller Vertretung) und Ölverlust kaum noch im Einsatz ist, ich aber versuchen werde diese instandzusetzen.
Dazu werde ich aber vorraussichtlich im März mal durch den Bestand wühlen oder einen gesonderten Thread eröffnen.[/color]

Danke für eure Hilfe.


Ich trage schwarz bis sie was Dunkleres erfinden!

Die 545 und 550 sind fast baugleich. Die genannten Teile kannst du problemlos untereinander tauschen

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560XP
023
MS241 C M
MS261 C M
MS400 C M

Zur Unterscheidung der Sägen reicht ja eigentlich der graue Kettenraddeckel der 550XP.
Mit Tausch der übrigen Teile würdest Du eine optische Kopie einer 550XP erschaffen. Nur, dass sich unter dem Kleid die günstigere 545 befindet.
Ein Schelm, der Böses dabei denkt.

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Gruß,
Jan

Es reicht auch eine Spraydose graue Farbe!

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MfG Marcel

Stimmt nicht ganz, es ist ja auch das gesamte Gehäuse orange lackiert bei der 545. und bei der 550 Silber

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560XP
023
MS241 C M
MS261 C M
MS400 C M

Bei der MK2 dunkelgrau und Silber

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560XP
023
MS241 C M
MS261 C M
MS400 C M

Servus,

@Poldi:
@Lausäger: Grund für beide Abdeckungen (besonders Zylinderdeckel): man erkennt die schon wenn sie im Regal nebeneinander stehen. Auch draußen etwas einfacher...

Lackieren spare ich mir. Guter 2K-Lack und die ganze Vorbereitung - gebrauchte Teile sind einfacher.
+ Besonders auf dem Plastik hält eigentlich gar nichts.

Zerlegen, farblich komplett anpassen --> Mogelpackung?
Wozu?
Bin mit Anfang 40 aus dem Alter raus wo man nen Sportauspuff an ne 45PS Karre schraubt

Gruß