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Hallo Sägende....

ich habe heute wieder eine restaurierte CC 109 mit Stockgriff zusammengebaut, habe unter anderen die Kontakte rausgeschmissen, wie bei zwei Vorgängern auch.

Der Chip ist von Sägenspezi, der einpolige.

Theoretisch kann doch die Zündung nun nicht mehr verstellt werden... nur warum haut es mir den Griffel aus der Pfote

Der Chip von Sägenspezi sollte doch auch für vier Teilmagneten im Polrad funzen....oder nimmt ihr andere Modelle ?

Ich denke doch , der Chip generiert den Funken selber, wenn die Elektronik den frei gibt....nur fliegt mir der Griff weg !

Dir haut es den Griff aus den Fingern, weil die Säge mit dem Chip Frühzündung hat.

Wie ich es verstanden habe, schaltet der Chip durch, sobald eine bestimmte
Mindestspannung im PrimärStromkreis der Zündung erreicht ist.
Das kann bei den Polrädern mit 4 Magneten sehr deutlich früher sein,
als der Zeitpunkt, wenn der Kontakt öffnen würde.

Bei 4 Magneten im Polrad wird bei einer Kurbelumdrehung die Spule 4 mal
nacheinander "aufgeladen". Solange die Zündung mit einem mechanischen
Kontakt arbeitet, spielt die dabei erreichte Spannung praktisch keine Rolle,
die notwendige Spannung steht während eines Großteils der Kurbelwellenumdrehung
permanent zur Verfügung und der Zündfunke wird induziert, wenn der Kontakt öffnet.

Beim Chip dagegen kann die Schwellenspannung, die den Chip auslöst,
schon früher erreicht sein, folglich: Frühzündung.

Die Chips sind eigentlich für die moderen Polräder mit nur einem Magnet ausgelegt.
Weil hier die Zündspule nur während eines Bruchteils der Kurbellendrehung "aufgeladen"
wird (nämlich wenn der einzige Magnet an den Polen der Zündspule vorbeifliegt)
achten die Konstrukteure nämlich darauf, dass das Spannungsoptimum in der
Spule dann erreicht ist, wenn auch der Zündkontakt öffnet. Deshalb passt es hier mit dem
Zündchip auch so gut. Gleichwohl zünden die Chips auch hier meist ein paar
grad früher als der Kontakt, das trägt dann mit zu dem Gefühl des Benutzers
bei, die Säge ginge mit der Chipzündung besser als vorher: Tut sie nämlch auch.

Ich würde bei der Säge mal die Scheibenfeder rausnehmen und das Polrad ein gutes Stück
richting Spät (also im Uhrzeigersinn) gegen die Kurbelwelle verdrehen.
Das sollte helfen.

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Gruss
Heinrich

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Ausreichend Sägen verschiedener Marken sind vorhanden

Für meine Bilder gilt die Lizenz "Creative Commons CC-BY-SA 3.0" oder neuer.

Hallo Heinrich,
also der Motor dreht links herum, auf der Polseite...dann ist doch Verstellung nach spät in Richtung gegen die Uhr verdrehen ..?

Wenn ich das Polrad nach Uhrsinn verdrehe, mache ich doch Frühzündung.

Gegen die Drehrichtung einstellen ist doch Frühzündung geben, so hab ich beim rechts drehenden Käfermotor mit Stroboskop Lampe 10 Grad angesteuert,statt 7,5 Grad.... dann lief der 1200derter bissiger, und hatte gefühlt 50 PS.

Geh zur Säge mach dir einen Strich aufs polrad .
Verdreh ich das polrad mit dem Uhrzeigersinn kommt der Magnet später an die Spule da ist der kolben über den ot .

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Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... &start=220

Danke Buehrer ,
aber dann kann ich doch nach Eurer Denkweise, einfach die Grundplatte verschieben.....oder ?!

Ob ich das Polrad verdrehe, oder die Grundplatte verschiebe, passiert doch dasselbe......

Oder verstehe ich da was nicht ?

Ja, das ist richtig, nur dass die Grundplatte wahrscheinlich keinen genügend
großen Verstellbereich hat, um deine Frühzündung ausgleichen zu können.

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Gruss
Heinrich

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Ah... wieviel Zentimeter ab OT würdet ihr das Rad zurücksetzen ?

Wenn deine Frühzündung dir den Startgriff aus der Hand haut, dann
würde mit ca. 10 bis 15° Spätverstellung anfangen und sehen, wie es dann
aussieht.
In Zentimeter musst du dir das selbst umrechnen ...

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Gruss
Heinrich

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Hallo Sägende,
weiss einer die Maße des Kolbenrings für die Dolmar cc 109 , mit 48mm Kolben ?

Liege ich richtig, wenn ich vermute: 48 x1,5 ? Oder nimmt man 47 x 1,5er Ringe ?
Im Netz gibt es Anbieter, mit den Hinweis: 48 x 1,5 Dolmar , Stihl, Huschquark.....