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Nachdem ich die Heckenschere ,als sie noch fast neu war, meinem Nachbarn geliehen hatte, habe ich sie nie wieder richtig zum Laufen bekommen. Die Messer waren verbogen und der Vergaser ließ sich nicht mehr richtig einstellen.
Ein neuer Vergaser brachte auch keine Besserung. Nun habe ich Wellendichtringe und bei der Gelegenheit gleich auch die Kolbenringe erneuert. Sie lässt sich nicht vernünftig einstellen und wenn sie richtig warm ist, muss wieder Standgas nachgeregelt werden.

Jetzt zur eigentlichen Frage. Ich habe noch eine neue Zündspule bestellt und verbaut. Damit macht sie nicht ein Hüsterchen-nichts. Alte Zündspule rein, sie springt an. Ich bin ratlos. Das Polrad habe ich auch nochmal kontrolliert. Die Zündspule ist nach Teilenummer bestellt, muss also richtig sein. Der Zündfunken mit ausgebauter Zündkerze tadellos. Wenn ich mich lange genug körperlich am Starterseil betätige, gibt es eine Fehlzündung aus dem Vergaser. Wahrscheinlich zuviel unverbrannter Sprit. Alte Spule rein, springt an.
Ich bin kurz davor, das Ding in die Tonne zu treten.

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Same Argon
Taifun
Vielitz Häckseler
Vogesenblitz 12t
Makita Sense
Dolmar LT250
Dragone Mulcher
Stihl Heckenschere

>Ich habe noch eine neue Zündspule bestellt und verbaut<
welche von den Vieren in welche HS

Ich spreche von der Heckenschere, Stihl HS 45.

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"Welche von den Vieren" impliziert, dass es vier mögliche Zündmodule bei der einen Heckenschere gibt.

Wenn Du jetzt hier die Seriennummer Deiner HS und die Stihlnummer der Zündung kundtust, kann der Kollege Dir vielleicht sagen, ob Du die richtige Zündung bestellt hast.

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Gruß Bernd
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018; 020; 024S; 026; 036; 462; 051; 066; 660; 076

4140 400 1303A
Das ist meine Spule, bestellt habe ich:

Zündspule für Sti-hl FS38 FS45 FS55 FC55 HL45 HS45 Freischneider 4140 400 1308
* Ersatz OEM P/N: 4140 400 1308, 4140 400 1303A, 4140 1303A, 4140 1308A, 4140 1306A
*FS55, FS55C, FS55R, FS55RC, FS55T, KM55, KM55C, KM55R, KM55RC, FC55, HS45, FS38, FS45, FS45C, FS45L, FS46, FS46C, HL45

Dort ist sie mit aufgeführt.
Die Seriennummer der HS, steht die auf dem Barcodekleber?

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Ja.

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Gruß Bernd
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018; 020; 024S; 026; 036; 462; 051; 066; 660; 076

Die Nummer am Barcode: 1 6675885

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Ich habe jetzt eine originale Stihl-Walbrospule eingebaut und die Maschine läuft! Auf die Nachbauten ist kein Verlass.

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Bei meiner HS 45 ist die Spule auch kaputt.
Verbaut ist eine 4140 1306A
Unter der Nummer finde ich komischerweise keinen passenden Ersatz. Kann mir da einer weiterhelfen?

immer das Selbe
SN?

es sind zwei Nummern
oberhalb des Barcode 4228-011-2912
unterhalb 800 996 019

Zündmodul
4140 400 1308

Logo


Hallo,

vielen Dank für Ihre Bestellung bei Kettensaegen-saegeketten.de (Nummer: 173569) am 17.11.2023 um 12:07.

Informationen zu Ihrer Bestellung:

Artikel Pos. Art-Nr. Menge Preis Summe
Zündspule für Stihl Freischneider FS 38, FS 45, FS 55 1 SW10266 1 40,95EUR 40,95 EUR
Zündspule für Stihl Freischneider FS 38, FS 45, FS 55



Versandkosten: 4,99 EUR
Gesamtkosten Netto: 38,60 EUR
Gesamtkosten Brutto: 45,94 EUR

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Das ist original Walbro von Stihl aus Mexiko für Heckenschere HS 45.
Wichtig ist das Baujahr der Heckenschere. Deshalb auf der Spule nach der Nummer suchen. Notfalls mit Lupe.
https://www.kettensaegen-saegeketten.de ... s-45-fs-55

Und keinen China-Nachbau bestellen. Die funktionieren nicht. Hab 2 verschiedene probiert.

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Passt denn deine FS Zündspule auch an eine HS

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Ja, auf der Spule steht die Nummer. Man braucht aber Lupe und Lampe um die zu erkennen.
4140 400 1303A
Nummer auf der Zündspule: 4140 1303A
ersetzt Orig.Nr.: Stihl 4140.400.1303A, Stihl 4140.400.1305
Orig.Nr.: Walbro MA-43

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Super, vielen Dank. Dann werde ich mich mal auf die Suche machen.

Und dann habe ich heute leider noch etwas entdeckt. Das kleinen Zähne vom Zahnrad die das Messer antreiben sind abgeschert.Fettkammer war furztrocken und voller Späne. Kann man das Ritzel austauschen, wenn man die beiden Sicherungsringe entfernt? Ich glaube dahinter müsste schon die Kupplung sein richtig?

Müsste ich selber gucken.
Hier bekommst Du alle Teile:
https://www.motoruf.de/n/ersatzteillist ... ?id=703242

Die Kupplung hatte ich irgendwo beim Zerlegen des Motors in der Hand. Ich hatte die Wedis neu gemacht.

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So Schere ist auseinander. Man muss tatsächlich den ganzen Motor vom Gehäuse trennen um die Kupplungstrommel abbauen zu können.
Teile habe ich alle beim Stihl Händler Pfeifferer in Zeitlarn bestellt.