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Hallo zusammen,
hab schon wieder eine Baustelle: meine fast neue Stihl MS192 C läuft nicht - also geht kurz an und wieder aus! Die Säge ist ca. 4 Jahre alt - neu gekauft und hat noch keine 4 Stunden gesägt - kann das sein das bei den Geräten an sich durchs stehen die Schläuche und oder Membrane und oder Primer kaputt gehen? Bei der Stihl kriege ich den Primer nicht richtig gefüllt. Und ich verwende für alle Geräte ausschließlich Sonderkraftstoffe.
Wäre sehr froh wenn mir jemand weiter helfen könnte
Vielen Dank!
viele Grüße Steeve

Servus,
Ist jetzt eine Ferndiagnose verdammt schwer. Wenn du dir wo einen Vergaser leihen kannst zum testen dann wäre das das Einfachste, um den Fehler einzugrenzen. Wenn die Säge mit dem anderen Vergaser läuft...Membrane, Ventildüse, Welch Plug...
Ansonsten musst du den Fehler am Triebwerk suchen, was ich mir bei einer Säge mit so wenig Bh nicht vorstellen kann.

Gruß
Sägenspezl

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015, 017 170, 180, 020, 023*2, 3*024, 4*026, 028, 031, 041, FS86, FS45, FS460, KM90, 261, 201, 500i
102, 105
510

Also dass die Säge nur 4 Jahre alt ist, kann nicht sein. Du hast die 192 vielleicht vor 4 Jahren gekauft, gebaut wurde sie aber von 2005- 2014.

Wenn wir annehmen das es sich um eine der letzten handelt, also Bj. 2013 ist die Säge mindestens 10 Jahre alt.
Daher würde ich (vorausgesetzt die Säge ist dicht , hat keinen Fresser und es befindet sich frischer Kraftstoff im System) mal die Vergasermembranen anschauen.

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Gruß
Tobi

STIHL - was denn sonst !?


Ich bin immer auf der Suche nach STIHL 066

Servus,
wenn du den Primer drückst und es gluckert nur, oder baut keinen Druck auf, dann ist da was undicht, oder es wird nur Luft angesaugt. Auch möglich, dass im Primer eine Undichtigkeit vorliegt, da sind auch 2 wechselseitig wirkende Membranen verbaut, und eine ist für den Druckaufbau zuständig.
Da gehen 2 lange Leitungen vom Tank zum Vergaser, eine davon ist die Ansaugleitung mit dem Filter, die andere dir Rücklaufleitung vom Primer---kommt bei der Sprit raus beim Drücken?
Ich denke nicht, weil da irgendwo Luft reingezogen wird.
Mit dem Primer wird nur eine Kammer des Vergasers mit Kraftstoff gefüllt.
Gruß, Leo

Vielen Dank für die Antworten - ja kann sein dass die Säge älter ist - hab sie aber neu gekauft gehabt und so gut wie nichts mit gesägt weil ichs nicht drauf hatte Sachen mit der Säge zu schneiden :-( dachte aber das wenn man den Sonderkraftstoff tankt es keine PRobleme mit Membranen und Schläuche gibt - was anscheinend nicht stimmt, weil bei meiner Motorsense die Schläuche auch alle porös waren -ich werd mal schritt für schritt die Tips prüfen und melde mich dann wieder - danke mal an alle!!!
lg steeve